Наиболее распространенные причины потери мощности двигателя

Если двигатель ЯМЗ заметно утратил свою мощность и управляемость, необходимо провести диагностику в сервисном центре. Но ряд предположений можно сделать и самостоятельно. Вот наиболее частые причины, вызывающие снижение мощности силовых агрегатов ЯМЗ 236:

• засорение воздушных фильтров. Необходима очистка или полная замена;
• трещины или другие повреждения топливопроводов, а, соответственно, утечка топлива;
• ограничения или препятствия выходу выхлопных газов, вследствие наличия изгибов и вмятин выхлопной трубы из-за механических повреждений. Как правило, все автомобили с большим пробегом, особенно по бездорожью, страдают этой проблемой;
• неисправность тормозной системы, когда требуется большее усилие, чтобы остановить двигатель ЯМЗ;
• наличие белого дыма из выхлопной трубы, во время вождения (с прогретым двигателем) является признаком того, что часть несгоревшего топлива выходит с выхлопными газами, что свидетельствует о неисправности двигателя, ведущей к потере мощности.  
• черный дым из выхлопной трубы обусловлен заливанием топливных инжекторов или насосов топливных инжекторов (если имеются). Это тоже может влиять на работу двигателя и расход топлива.

Наиболее возможные причины жесткого запуска:

• неисправность свечей накаливания;
• низкое напряжение аккумуляторной батареи, ниже 9-10 вольт. Содержание клемм аккумулятора в чистоте и зарядки батареи в хорошем состоянии поможет избежать этой проблемы;
• высокие начальные обороты. Содержание стартер-терминалов чистыми поможет снизить возможность возникновения данной проблемы. Замена стартера - лучшее лекарство.

И пару слов о топливе. Летнее топливо превращается в гель в холодную погоду, и не будет нормально поступать для запуска двигателя. Это редко происходит, так как крупные топливные компании обычно хорошо готовятся к зиме, чтобы обеспечить надлежащее топливо специально для холодной зимней погоды. Наиболее вероятный путь для возникновения этой проблемы – покупка горючего на станции, которая продает очень небольшой объем дизельного топлива. В таких местах топливо, как правило, находится в баках в течение длительного периода времени. Эти малые станции не расходуют объем летнего горючего за соответствующий сезон, баки остаются полными и зимнее дизтопливо не заливается.

Лучше всего, если есть какие-то проблемы - правильно их диагностировать, Правильный диагноз поможет исправить неполадки с первого раза и сэкономит средства.