Осенью этого года КНР и Россию свяжет новое сооружение через реку Амур

 Осенью этого года КНР и Россию свяжет новое сооружение через реку Амур

  В дальнейшем понтонный мост не только станет дополнять и развивать экономические, торговые и туристические сферы, но и послужит базой для доставки на место материалов и производственно-технических работников. С сооружением этой переправы увеличатся объемы перевозимых грузов из КНР и обратно, катализируется рост обрабатывающей промышленности и информационных технологий.

Как сообщает популярная газета из Китая «Жэньминь жибао», начало этот замысел берет еще в конце 2009 года, с даты подписания протокола о строительстве. Соглашение было подписано администрацией Амурской области в России и провинцией Хэйлунцзян в Китае. Строящаяся переправа протянется от порта Хэйхэ в Китае до города Благовещенск в России.

В марте 2011 года наконец в Хэйхэ в КНР прошли рабочие переговоры. В следствии переговоров были согласованы мнения о сроке начальной фазы строительства моста и сроке намечаемого ввода в эксплуатацию понтонного моста. Возведение и ввод в эксплуатацию строящегося понтона будет способствовать укреплению стратегического сотрудничества между КНР и Россией и развитию внешнеэкономических связей между нашими странами и упрощения таможенного оформления. Возрастет защищенность перевозок в зимний период, увеличится грузопоток через пропускные пункты с обеих сторон.

В начале второго квартала этого года фирмы-инвесторы со стороны России и КНР встретились во время подписания предварительного договора о строительстве переправы. Организациями, инвестирующими строительство переправы с Российской стороны стали компания «Амурассо» и фирма «Торговый порт Благовещенск», а с другой стороны - компания «Цзиньлунган» и правительство КНР. Лепта руководства в строительство составил 65 миллионов юаней, а инвестиции предприятий Китая - 35 миллионов юаней. Вскорости прошли следующие переговоры, где было принято решение о месте строительства моста и решены другие частные вопросы.

Китай и Россия соблюдают все обязательства по договору. В апреле настоящего года началось строительство барж, предмостья и окружающих сооружений, застройка магазинов. Сегодня все строительные работы по этому соглашению происходятв соответствии с планом. Официальные организации из КНР , хэйхэская таможня и другие органы оформляют обязательную документацию для получения подтверждения о соответствии требованиям безопасной эксплуатации.

В интервью газете «Жэньминь жибао» секретарь ГК КПК города Хэйхэ Лю Ганн подчеркнул, что возведение данной переправы считается знаменательным событием во взаимоотношениях двух стран. После введения в работу переправы через Амур доставка изделий из Китая в Российскую Федерацию и из России в КНР значительно уменьшится по себестоимости, а качество работы и эффективность пограничных пунктов увеличится.